Zertifizierung nach DIN EN 1090-2 EXC 4

Das Zertifizierungsverfahren nach der neuen Europäischen Stahlbaunorm DIN EN 1090 wurde erfolgreich durchgeführt. Wir sind somit autorisiert, für unsere Bauprodukte eine werkseigene Produktionskontrolle durchzuführen, die von der notifizierenden Stelle (SLV Saarbrücken) laufend überwacht, beurteilt und bestätigt wird. Unsere Zulassung nach DIN 18800-7 Klasse E hat weiterhin Gültigkeit.

Schäfer begrüßt neue Auszubildende

Die Geschäftsführung begrüßte die Berufseinsteiger und wünschte ihnen einen erfolgreichen Start in das Berufsleben. Ausbildung hat bei der Firma Schäfer Tradition. Regelmäßig bilden wir in den Berufen „Konstruktionsmechaniker/in und Industriekaufmann/frau“ aus. Auch in diesem Jahr beginnen vier Jugendliche ihre Ausbildung im Familienunternehmen. Die Lehrzeit wird genutzt, den Beruf in allen Bereichen des Unternehmens kennenzulernen und…

Der Firmenlauf rückt näher

Natürlich sind wir auch dieses Jahr wieder dabei. Wir sind ein motiviertes Team und wollen zeigen, dass wir unter dem Slogan „3F FIT FOR FUTURE“ immer in Bewegung sind. Unsere Mitarbeiter laden Sie herzlich ein, uns auf dem etwa 5 km kurzen Rundkurs durch Dillingen zu begleiten. Die Strecke meistern wir gemeinsam ganz sicher und…

Nicht stehen bleiben, die Gegenwart verlangt Taten.

3F Fit For Future Teil 1 So nennt sich ein Projekt, das im Jahr 2011 zur Qualifizierung der Mitarbeiter von uns ins Leben gerufen wurde. In mehreren Seminaren, sei es in Einzelmaßnahmen bei externen Veranstaltern oder durch Inhouse-Veranstaltungen, wurden Mitarbeiter auf die Herausforderungen der zukünftigen Märkte vorbereitet. Die Maßnahmen wurden mit Mitteln des Saarlandes und…

50 Tonnen-Schwertransport

In einer spektakulären Aktion gelangte ein 50 Tonnen schwerer Silo von unserem Werk Dieselstraße zur Dillinger Hütte. Am Samstag, 7. August 2010, wurde der Behälter in Dillingen verladen und am Sonntag, 8. August 2010, ging der Transport auf Reisen. Mit der gigantischen Abmessung von 21 Metern in der Länge und einem Durchmesser von 6,30 Meter…